Antonelli enthüllt beim F1-Test in Spa einen Durchbruch bei der Heilung von Kernschwächen

Andrea Kimi Antonelli wies auf einen kritischen Moment hin, der Mercedes davon überzeugte, ihm einen F1-Sitz für 2025 zu geben

Andrea Kimi Antonelli sagt, dass ein bahnbrechender Test in Spa-Francorchamps der Schlüssel war, um Mercedes davon zu überzeugen, dass er eine entscheidende Schwäche überwunden hat und einen F1-Rennplatz verdient.

Der junge Italiener war lange Zeit als Ersatz für Lewis Hamilton bei Mercedes für das Jahr 2025 im Gespräch, aber die ersten Tests in einem alten F1-Auto haben gezeigt, dass er sich in einigen Punkten noch verbessern muss.

Denn während es wenig Zweifel an seiner rohen Geschwindigkeit und seiner Fähigkeit, schnelle Einzelrunden zu fahren, gab, fehlte es ihm anfangs noch an Konstanz über die Renndistanz.

Aber er sagt, dass es bei einem Test nach dem Großen Preis von Belgien vor der Sommerpause einen Schritt nach vorne gab, und das reichte Mercedes, um ihn für das nächste Jahr zu verpflichten.

Bei einem Auftritt auf dem von der Gazzetta dello Sport organisierten "Il Festival dello Sport" reflektierte Antonelli seine Testfortschritte im Auto 2022 und hob den Lauf in Spa als bedeutend hervor.

"Während der TPC-Tests (Testfahrten mit früheren Autos) hat es sie beeindruckt, wie schnell ich am Limit war und wie schnell ich die von Mercedes geforderten Rundenzeiten erreicht habe", sagte er.

"Aber ich muss sagen, dass der Faktor, mit dem ich bei den Tests am meisten zu kämpfen hatte, das Renntempo war.

"Aber an den letzten beiden Testtagen in Spa habe ich meine Renngeschwindigkeit deutlich verbessert, und das hat Mercedes dazu bewogen, mich zu verpflichten.

"Bis zu diesem Zeitpunkt hatten sie die Idee, dass sie mich 2025 in das Mercedes-Auto setzen wollten, aber zuerst wollten sie sehen, ob ich meine Schwächen verbessern kann.

"Bei den Tests in Spa habe ich einen guten Schritt nach vorne gemacht und das hat Mercedes überzeugt.

"Tatsächlich hatte ich vor der Sommerpause ein Gespräch mit [Toto] Wolff, meinem Ingenieur und anderen Leuten von Mercedes. Dort haben sie mir gesagt, dass ich 2025 einer ihrer Fahrer sein werde. Das war ein guter Moment."

Während Mercedes die Erwartungen an Antonelli herunterschraubt, vor allem nachdem sein erster FP1-Lauf in Monza nach nur zehn Minuten mit einem Crash endete, ist er ziemlich ehrgeizig, was seine Ziele angeht.

Antonelli sagt, sein Ziel sei es, in seiner ersten F1-Saison ein Rennen zu gewinnen.

"Ich fühle mich bereit für die F1", erklärte er. "Was die Geschwindigkeit angeht, denke ich, dass es kein Problem sein wird. Das Einzige, woran wir noch arbeiten müssen, ist die Frage, wie wir das Wochenende bestmöglich gestalten und alle Abläufe lernen können. Es wird also eine Menge zu lernen geben.

"Ein paar Rennen [im nächsten Jahr] zu gewinnen, wäre ein Traum. Es wird nicht einfach sein, denn alle Teams werden ein konkurrenzfähiges Auto haben. Es wird also sehr schwierig sein, aber das ist das Ziel.

"Einige Podiumsplätze wären auch gut, aber das Hauptziel ist es, einige Siege nach Hause zu bringen."

Home Lenkrad und Simulator

Antonelli gab auch einen Einblick, wie Mercedes ihm hilft, sich auf die Herausforderungen eines F1-Wochenendes vorzubereiten - durch eine Mischung aus Informationsüberflutung bei den Tests und dem Aufbau einer Heimsimulationsanlage.

"Es wird wichtig sein zu lernen, nicht die Konzentration zu verlieren, wenn jemand aus den Boxen zu dir spricht, denn er tut es, um dir nützliche Informationen zu geben", sagte er.

"Bei den Tests sprechen sie immer mehr mit mir, denn in der Formel 1 ist es wichtig, die Abläufe zu lernen. Wenn sie dich also zu einem Wechsel auffordern, musst du wissen, welchen Knopf du am Lenkrad drücken musst und was er bewirkt.

"Das sind alles Dinge, die ich lerne und an die ich mich gewöhne. Ich mache die Tests also nicht nur, um mich als Fahrer zu verbessern, sondern auch, um die Abläufe zu lernen und mich daran zu gewöhnen, dass eine Person am Funkgerät ständig mit dir spricht.

"Mercedes schickt mir ein Lenkrad und einen kleinen Simulator für zu Hause, damit ich lernen kann, wie man die Starts macht, damit ich üben kann.

"Das Lenkrad ist das Formula 1 Lenkrad, so dass ich mir auch die Knöpfe besser einprägen kann. Bei hohen Geschwindigkeiten hat man keine Zeit, auf das Lenkrad zu schauen. Man muss es auswendig können."