Ducati stoppt die Entwicklung der GP24-Maschine inmitten des MotoGP-Titelkampfes zwischen Martin und Bagnaia

Ducati wird keine weitere GP24-Maschine entwickeln, während sich der MotoGP-Titelkampf verschärft

Ducati hat beschlossen, die Entwicklung des MotoGP-Bikes für 2024 zu stoppen, da der Titelkampf zwischen Jorge Martin und Francesco Bagnaia in die letzte Phase geht.

Vier Rennen vor Schluss und 10 Punkte zwischen Martin und Bagnaia in der Gesamtwertung hat Ducati die Entwicklung der GP24 gestoppt, damit die beiden mit der Maschine, die sie bereits kennen, um den Titel kämpfen können.

Bagnaia holte am vergangenen Sonntag in Motegi seinen achten Sieg in diesem Jahr und seinen vierten Doppelsieg und machte damit ein perfektes Wochenende perfekt. Nachdem er mit einem Rückstand von 21 Punkten nach Japan gekommen war, holte der Italiener in einem einzigen Rennen 11 Punkte auf und bestätigte damit, dass der Kampf zwischen ihm und dem Spanier offener denn je ist.

Ob es nun an der Gleichberechtigung zwischen den beiden liegt, an vertraglichen Verpflichtungen oder einfach an der Fairness, Ducati hat beschlossen, die Entwicklung der Desmosedici GP24 zu stoppen.

Motorsport.com weiß, dass die letzte neue Entwicklung vor zwei Monaten in Silverstone stattfand, und zwar eine Verkleidung an den unteren Seiten des Motorrads.

Trotz der Tatsache, dass Martin die Marke Borgo Panigale am Ende der Saison verlassen wird, um 2025 zu Aprilia zu wechseln, haben die Verantwortlichen des Bologneser Herstellers weiterhin darauf bestanden, dass der Spanier genau die gleichen Werkzeuge haben wird, die er vor seinem Weggang hatte, um um seinen ersten MotoGP-Titel zu kämpfen. Bagnaia's und Martin's Verträge mit Ducati sind identisch, unabhängig von ihrem Gehalt, und das kann auf Enea Bastianini und Franco Morbidelli, die anderen beiden GP24-Fahrer, extrapoliert werden. Das bedeutet, dass jede Verbesserung, die einer von ihnen erhält, auch für die anderen drei zur Verfügung stehen muss.

Genau aus diesem Grund werden die wichtigsten Elemente, die Ducati beim gemeinsamen Test in Misano im letzten Monat getestet hat, nicht mehr in die GP24, sondern direkt in die GP25 eingebaut.

"In Misano habe ich ein neues Chassis getestet, das weder ich noch Jorge in diesem Jahr verwenden können. Im Grunde ist es eine Entwicklung, die Ducati allen Fahrern, die die GP24 fahren, vertraglich anbieten sollte, aber leider gibt es nicht genug Teile", sagte Bagnaia gegenüber Motorsport.com.

"Unser Motorrad [seins und Martins] wird bis zum Ende der Saison so bleiben, wie es ist. Und das ist schade, denn es ist ein wichtiger Schritt nach vorne, der vielleicht helfen könnte, einen Unterschied zu machen. Aber Ducati hat das immer klar gesagt, und die beiden Motorräder werden bis zum Ende der Saison gleich bleiben. Dieses Chassis wird der Ausgangspunkt für die Ducati des nächsten Jahres sein."

Ducati behauptet, die beiden wichtigsten Titelanwärter gleich zu behandeln, aber das gilt natürlich nur für diese Saison. Martins Wechsel zu Aprilia bedeutete, dass er das fragliche Chassis nicht auf der Rennstrecke von Marco Simoncelli testen konnte.

Weder er noch ein anderes Mitglied von Pramac, das in der nächsten Saison auf Yamaha-Maschinen umsteigen wird, konnte die Ducati-Garage betreten, wie es bei Testfahrten üblich war.

Auf die Frage, ob er darauf vertraut, dass Ducati sein Versprechen bis zum Finale in Valencia einhalten wird, antwortete Martin direkt: "Ducati steht zu 100% hinter mir. Mein Motorrad ist perfekt und ich bin überzeugt, dass es so bleiben wird, bis die Weltmeisterschaft vorbei ist.