FIA stuft Red Bulls Auto nach Werksbesichtigung als "legal" ein!
FIA-Mitarbeiter besuchten letzte Woche das Red Bull-Werk in Milton Keynes.
Zweck des Besuchs war es, zu überprüfen, ob die österreichische Marke gegen die Vorschriften über die Höhe der Fahrzeugfront verstoßen hat.
Nach einer Untersuchung kam die FIA zu dem Schluss, dass Red Bull die Vorschriften eingehalten hat.
"Die FIA überprüft und inspiziert regelmäßig die Einhaltung der technischen, sportlichen und finanziellen Vorschriften durch die F1-Teams. Dies kann Inspektionen und Audits auf der Strecke oder in den Fabriken der Teams beinhalten", so die FIA in einer Erklärung.
"Dies geschieht, weil die F1-Teams Bedenken geäußert haben, ob ihre Konkurrenten sich an die Regeln halten. Dies geschieht zu einer Zeit, in der sich der Kampf um die Meisterschaft verschärft und viel spannender wird."
"Die FIA nimmt solche Angelegenheiten sehr ernst und untersucht diese Angelegenheit, wobei alle regulären Kontrollen während des Wochenendes und darüber hinaus durchgeführt werden."
"Als Teil dieses Prozesses reisten technische Delegierte der FIA in das Werk von Red Bull Racing, um eine gründliche Untersuchung der Vorwürfe im Zusammenhang mit der Front des Chassis und seiner Verwendung durchzuführen."
"Als Ergebnis dieser Untersuchung wurde festgestellt, dass es keinen Verstoß gab. Dies bestätigt die Position, die die FIA vor dem Großen Preis der USA eingenommen hat."
Kurz vor dem Großen Preis von Amerika wurde bekannt, dass Red Bulls Konkurrenten die FIA gebeten haben, gegen das österreichische Team zu ermitteln.
Dieses System am Auto wurde nach einer Inspektion durch die FIA vorsorglich versiegelt.
Zunächst wurden keine weiteren Untersuchungen durchgeführt, da die FIA der Ansicht war, dass es nicht möglich war, zu untersuchen, ob Red Bull dieses System in der Vergangenheit verwendet hatte.
Diese Antwort war für die anderen Teams nicht zufriedenstellend.
Auf Druck von McLaren und Mercedes hatte man erfahren, dass die FIA nach dem Großen Preis von Brasilien beschlossen hatte, eine formelle Untersuchung einzuleiten.
Ziel der Untersuchung war es, abschließend festzustellen, ob Red Bull etwas Illegales getan hat.
Der Hauptteil der Untersuchung bestand in einem Besuch in Milton Keynes, wo hochrangige FIA-Mitarbeiter das System an der Vorderseite des Autos untersuchten und eine detaillierte Studie der Daten und Zeichnungen durchgeführt wurde.
Darüber hinaus führte die FIA auch Gespräche mit den zuständigen Mitarbeitern.
Nach all diesen Arbeiten kam die FIA zu dem Schluss, dass kein Verstoß vorlag.
Kühlung der Reifen ebenfalls untersucht
Die FIA untersucht auch die Behauptungen bezüglich des Systems bei Red Bull sowie die Kühlung des Innenrohrs.
Während des Großen Preises von Brasilien wurde aufgedeckt, dass die Teams Wasser von der Felge in den Reifen sprühen, um die Temperatur zu senken.
Die Ermittlungen wurden von Nikolas Tombazis, einem hochrangigen Vertreter der FIA, in Sao Paulo durchgeführt.
"Beim letzten Rennen in Brasilien untersuchte die FIA Vorwürfe, dass die Teams Wasser verwendet haben, um ein Überhitzen der Reifen zu verhindern", heißt es in der Erklärung.
"Es wurden keine Beweise für einen Verstoß gegen die Vorschriften gefunden. Wir betrachten beide Fälle als abgeschlossen, werden die Situation aber genau beobachten", hieß es.
