Massa über FIA-Klage: "Das ist kein Kampf mit Lewis"
Felipe Massa hat die Rolle von Lewis Hamilton in seiner Klage gegen die FIA geklärt, mit der er die Annullierung des Weltmeisterschaftsergebnisses von 2008 Formula 1 erreichen will.
Massa hat rechtliche Schritte gegen die FIA eingeleitet, in der Hoffnung, den Titel zurückzuerobern, den er in dieser Saison um nur einen Punkt an Hamilton verloren hat. Seine Beschwerden drehen sich um den berüchtigten "Crashgate"-Skandal während des Großen Preises von Singapur, bei dem Renault Nelson Piquet Jr. anwies, absichtlich einen Unfall zu bauen, was zu einer Safety-Car-Phase führte, die es seinem Teamkollegen Fernando Alonso ermöglichte, das Rennen zu gewinnen.
Zu diesem Zeitpunkt lag Massa in Führung, doch als das Safety Car herauskam, unterlief ihm ein Fehler beim Boxenstopp. Er versuchte, die Box mit einem noch angeschlossenen Benzinschlauch zu verlassen, was ihn zum Anhalten zwang, bis seine Mechaniker ihn erreichen konnten. Dieser Fehler führte dazu, dass er das Rennen als 13. beendete, was ihn 10 wichtige Punkte in der Meisterschaftswertung kostete.
Nach einem siebten Platz in Japan lag Massa hinter Hamilton, der in diesem Rennen nur Zwölfter werden konnte. Hamilton hatte sich jedoch bereits vor dem dramatischen Finale in Brasilien einen Vorteil verschafft, indem er Massa in China besiegte. Als Massa in Interlagos als Erster die Ziellinie überquerte, glaubte er, die Meisterschaft gesichert zu haben, doch Hamilton überholte in der letzten Kurve unter wechselnden Wetterbedingungen den Toyota-Fahrer Timo Glock und sicherte sich den fünften Platz und den Titel.
Sollte Massas Klage erfolgreich sein, könnte dies bedeuten, dass Hamilton eine seiner sieben Rekordmeisterschaften verlieren würde. In einem kürzlich geführten Interview mit Motorsport.com antwortete Massa auf die Frage, ob er die Klage mit Hamilton besprochen habe, schlicht mit "Nein". Er betonte, dass es ihm nicht um Hamilton gehe, sondern vielmehr um die Integrität des Sports, indem er die Annullierung der Punkte aus dem Rennen in Singapur anstrebe.
"Um ehrlich zu sein, geht es hier nicht um einen Kampf mit Lewis", erklärte Massa. "Lewis hat mit diesem Kampf nichts zu tun. Es geht um die Beteiligten an dem Rennen, das nicht fair war. Der Kampf dreht sich darum, dass dieses Rennen abgesagt wurde."
Seit 2008 ist Massa nicht mehr in die Nähe einer weiteren Meisterschaft gekommen. Nach dieser Saison wurde Brawn GP 2009 zu einer dominanten Kraft, und Fernando Alonso wurde ab 2010 die Hauptfigur bei Ferrari. Massas ehemaliger Ingenieur Robert Smedley erzählte kürzlich in einem Podcast, dass Massa nach dem verheerenden Ergebnis in Interlagos mit "unkontrollierten" Tränen reagierte, während die Ferrari-Techniker in der Garage vor Hamiltons entscheidendem Zug feierten.
Nach dem enttäuschenden Qualifying in Singapur sagte der ehemalige Red-Bull-Pilot Daniel Ricciardo scherzhaft zu Massa, dass Piquet ein Safety-Car auslösen sollte, um ihm eine Chance auf Punkte zu geben. Diese Bemerkung verärgerte Massa.
Unabhängig von den Ereignissen des Jahres 2008 sind viele von Hamiltons Fans der Meinung, dass er eine weitere Meisterschaft verdient hat, vor allem, wenn man die umstrittenen Entscheidungen von FIA-Renndirektor Michael Masi beim Großen Preis von Abu Dhabi 2021 bedenkt, die Hamiltons Chancen auf einen achten Titel letztlich beeinträchtigten.
