McLaren wird wegen Norris' Strafe beim US GP keine Revision beantragen

Die Frist für die Einlegung eines Rechtsbehelfs endet am Donnerstag

McLaren ist der Meinung, dass es wenig Sinn macht, die FIA um ein Recht auf Überprüfung der Strafe für Lando Norrisbeim Großen Preis der USA zu bitten, auch wenn das Unternehmen mit der Strafe unzufrieden ist.

Norris wurde in Austin mit einer Fünf-Sekunden-Strafe belegt, nachdem die Rennkommissare der Meinung waren, dass er Max Verstappen im Kampf um den dritten Platz neben der Strecke überholt hatte.

Diese Strafe warf Norris nach der Zielflagge auf den vierten Platz hinter seinem Titelrivalen zurück und bedeutete, dass er im Kampf um die Weltmeisterschaft weiter an Boden verlor.

Die Entscheidung, Norris für einen Vorfall zu bestrafen, bei dem Verstappen in einer Defensivbewegung ebenfalls von der Strecke abkam, hat eine große Kontroverse ausgelöst und sowohl die Regeln für die Fahrweise in der Formel 1 als auch die Konsequenz der Stewards erneut in den Fokus gerückt.

Vor allem McLaren ist der Meinung, dass die Entscheidung in zweierlei Hinsicht falsch war - erstens, weil man nicht berücksichtigt hat, dass Verstappen weit gefahren ist, und zweitens, weil man die Entscheidung überstürzt getroffen hat, anstatt zu warten, bis man nach dem Rennen mit beiden Fahrern gesprochen hat.

McLaren-Teamchef Andrea Stella sagte: "Die Interpretation dieser Situation zwischen McLaren und den Stewards ist das genaue Gegenteil.

"Ich bin überrascht, dass die Stewards es nicht einmal für nötig hielten, nach dem Rennen mit den Fahrern zu diskutieren. Es ist eine unsichere Situation - also holt man sich die Meinung der Fahrer ein und hat die Zeit, die Situation so detailliert zu beurteilen, wie es notwendig ist, wenn die Situation nicht so klar ist.

"Wo ist die Dringlichkeit, in das Ergebnis eines Rennens einzugreifen, bei dem eine Meisterschaft auf dem Spiel steht, nur weil man die Entscheidung in 60 Sekunden treffen muss? Das ist ein Fragezeichen, das die Stewards meiner Meinung nach konstruktiv und positiv angehen sollten. Ist es wirklich notwendig, eine Entscheidung so schnell und unserer Meinung nach so falsch zu treffen?"

Aber trotz seiner starken Gefühle in dieser Angelegenheit ist McLaren der Meinung, dass es wenig Sinn hat, zu versuchen, die Dinge weiter voranzutreiben und die Entscheidung möglicherweise zu revidieren.

Da es sich bei der Strafe um eine Entscheidung innerhalb des Rennens handelt, gibt es im Reglement keinen Spielraum für einen Standardeinspruch - und auch der Weg zu einem Rechtsmittelantrag scheint nicht von Interesse zu sein.

Stella sagte: "Die Entscheidung kann nicht angefochten werden, so dass die Angelegenheit für uns abgeschlossen ist.

"Für uns, die Fahrer und das Team, ist dieses Kapitel nun abgeschlossen. Aber wir hoffen, dass die FIA und die Stewards den Fall überprüfen, damit wir in Zukunft eine bessere Rennleitung haben. Wir machen jetzt weiter mit dem nächsten Rennen."

Die Tür für eine Petition zum Recht auf Überprüfung bleibt bis Donnerstag offen, wobei es ein 96-Stunden-Fenster nach einem Ereignis gibt, in dem sie eingereicht werden kann.

Damit ein Antrag auf eine Überprüfungsanhörung Erfolg hat, müsste McLaren "einen wesentlichen und relevanten neuen Aspekt ... vorlegen, der den Parteien, die die Überprüfung beantragen, zum Zeitpunkt der betreffenden Entscheidung nicht zur Verfügung stand".

Eine Möglichkeit wäre, wie es Mercedes nach dem Großen Preis von Brasilien 2021 getan hat, zu warten, bis die Onboard-Aufnahmen von Max Verstappens Auto veröffentlicht werden, und diese möglicherweise als Rechtfertigung für einen weiteren Blick zu verwenden.