RUSSELL: "VERSTAPPEN HÄTTE WIE NORRIS IN AMERIKA BESTRAFT WERDEN MÜSSEN"
George Russell erklärte, dass Max Verstappen nach der Fünf-Sekunden-Strafe von Lando Norris während des Großen Preises von Amerika ebenfalls hätte bestraft werden müssen.
Russell betonte, dass Formula 1 die "Grundursache" für die anhaltenden Probleme mit den Streckenbegrenzungen und die jüngsten Probleme im Zusammenhang mit Überholvorgängen abseits der Strecke angehen muss. Das Rennen in Austin warf ein Schlaglicht auf dieses Problem, da mehrere Fahrer, darunter auch Russell, Strafen erhielten, weil sie entweder von der Strecke abkamen oder Konkurrenten von der Strecke drängten.
Gegen Ende des Rennens auf dem COTA versuchte Lando Norris, Verstappen von außen zu überholen. Verstappen machte sich breit und zwang beide Fahrer von der Strecke. Da Norris sein Überholmanöver technisch gesehen außerhalb der Streckenbegrenzung abschloss, erhielt er eine Fünf-Sekunden-Zeitstrafe und fiel nach der karierten Flagge hinter Verstappen zurück.
Laut Russell hätten jedoch beide Fahrer bestraft werden müssen, so dass sich die Strafen ausglichen. Er erklärte: "Wenn ich mir Landos Strafe ansehe, denke ich, dass sie korrekt war. Aber ich glaube, dass Max auch eine Strafe für das Verlassen der Strecke hätte bekommen müssen."
Russell fügte hinzu: "Für mich liegt die Ursache des Problems in einer Streckenführung, die es erlaubt, die Grenzen zu überschreiten. Betrachten wir zum Beispiel das letztjährige Rennen in Österreich: Dort gab es viele Probleme mit der Streckenbegrenzung. In dieser Saison haben sie dort Schotter eingebaut, und es gab keine Probleme."
"WENN MAN IN COTA KIES IN KURVE 12 LEGT, KANN LANDO NICHT AUSSEN ÜBERHOLEN UND MAX KANN NICHT ZU SPÄT BREMSEN, UM VON DER STRECKE ABZUKOMMEN."
Russell erklärte, dass das Hinzufügen von Kies in Kurve 12 am COTA Lando Norris daran hindern würde, ein Überholmanöver von außen durchzuführen und Max Verstappen daran zu hindern, durch zu spätes Bremsen von der Strecke abzukommen. Er glaubt, dass es wichtig ist, die Ursache des Problems zu beheben.
Wie sein Teamkollege Lewis Hamilton glaubt auch Russell, dass Vollzeit-Stewards eine Lösung für inkonsequente oder falsche Strafen sein könnten. Er machte deutlich, dass er möchte, dass die Stewards ihren Ermessensspielraum häufiger nutzen, anstatt die Regeln strikt anzuwenden. Der britische Fahrer erkennt zwar die Notwendigkeit von Regeln an, ist aber der Meinung, dass die Stewards ihre Entscheidungen mit mehr Augenmaß treffen sollten.
Russell erklärte: "Es ist eine sehr schwierige Aufgabe, weil man eine Regelung braucht. Man braucht eine Art Richtlinie, vor allem, wenn verschiedene Stewards die Vorfälle jede Woche anders interpretieren."
Er fügte hinzu: "Rückblickend denke ich, dass die Strafe, die ich erhalten habe, hart, aber wahrscheinlich richtig war."
