VERSTAPPEN: "WIR KÖNNEN NIEMANDEN ZWINGEN, BEI RED BULL ZU BLEIBEN"
Max Verstappen sprach mit Autosport über die Abgänge einiger Schlüsselfiguren im Team Red Bull Formula 1 .
Der dreimalige Weltmeister Max Verstappen erklärte, es sei unrealistisch zu erwarten, dass Red Bull angesichts der jüngsten hochkarätigen Abgänge alle wichtigen Mitglieder zusammenhalten könne.
Der legendäre Konstrukteur Adrian Newey kündigte im Mai seinen Wechsel zu Aston Martin an, während Red Bulls Sportdirektor Jonathan Wheatley zu Sauber/Audi wechselt und Strategiechef Will Courtenay in Zukunft für McLaren tätig sein wird. Die Abgänge dieser Persönlichkeiten kommen nach einem turbulenten Jahr für Red Bull. Die Spannungen hinter den Kulissen des Managements wurden erstmals während der Vorsaisontests in Bahrain deutlich, als eine Untersuchung des angeblichen Fehlverhaltens von Teamchef Christian Horner an die Öffentlichkeit gelangte, die später dementiert wurde.
Zuvor hatte Red Bull den Konstrukteur Rob Marshall verloren, der bei seinem engsten Rivalen McLaren in der Meisterschaft eine Schlüsselrolle spielte.
Damals warnte Verstappen, dass aufgrund der internen Turbulenzen bei Red Bull diejenigen, die er als "tragende Säulen" des Erfolgs des Teams bezeichnete, insbesondere sein Mentor Helmut Marko, das Team verlassen könnten. In einer Erklärung während des Großen Preises von Saudi-Arabien sagte Verstappen: "Ich bin auch Teil dieses Prozesses. Ich habe bis 2028 unterschrieben, also ist es sehr wichtig, dass einige Grundpfeiler erhalten bleiben."
Im Gespräch mit Autosport ein halbes Jahr später in Singapur stellte Verstappen fest, dass dies nicht der Fall war und dass Red Bull es nun vorzieht, die Lücken, die die ausscheidenden Mitarbeiter hinterlassen, mit internen Mitarbeitern zu füllen.
Verstappens langjähriger Renningenieur Gianpiero Lambiase gehört zu denjenigen, die im Rahmen der überarbeiteten Managementstruktur mehr Verantwortung erhalten haben. Verstappen räumt jedoch ein, dass Red Bull immer damit zu kämpfen haben wird, sein Team, das die Meisterschaft gewinnt, zusammenzuhalten, da die Rivalen aggressiv versuchen, Schlüsselpersonal abzuwerben.
Verstappen sagte scherzhaft: "Das ist uns nicht wirklich gelungen", bevor er eine direktere Antwort gab. Der Niederländer fügte hinzu: "Wie ich immer sage, würde ich es vorziehen, wenn alle bleiben würden, aber letztendlich kann man die Leute nicht zwingen zu bleiben. Wenn man sie zum Bleiben zwingt, obwohl sie eigentlich gar nicht hier sein wollen, wenn sie frustriert sind oder nicht genau das bekommen, was sie wollen, wäre es vielleicht besser, wenn sie sich anderswo eine neue Herausforderung suchen würden."
"Es wäre jedoch besser, wenn für die gesamte Mannschaft alles beim Alten bliebe.
"Erfolgreiche Teams waren schon immer so: Die Leute fangen an, sie zu zerlegen. Das kann man in jeder Sportart beobachten. Manche Leute bekommen so große Angebote von anderen Teams, dass das auch eine Rolle spielt", fügte er hinzu.
Zu Beginn dieses Jahres haben einige Schlüsselfiguren wie der Leiter der Leistungsentwicklung Ben Waterhouse und der Leiter der Aerodynamik Enrico Balbo ihre Verträge verlängert. Verstappen ist daher zuversichtlich, dass Red Bull die richtige technische Führung hat, um das Team in der Nach-Newey-Ära voranzubringen.
Er erwähnte, dass er eine enge Beziehung zum technischen Direktor Pierre Wache hat: "Ich spreche viel mit Pierre. Wenn ich in die Fabrik gehe, treffe ich mich immer mit ihm. Er ist sehr motiviert, und ich genieße es, dabei zu sein. Es läuft ganz gut, nur die Ergebnisse sind noch nicht so, wie wir sie uns wünschen. Es liegt an uns als Team, das Blatt zu wenden."
"Ich glaube, dass die Leute wissen, was sie tun; sie haben es bereits gezeigt. Es gibt auch sehr gute Leute in anderen Teams, aber ich glaube nicht, dass das im Moment das Problem ist. Wir haben einfach den falschen Weg eingeschlagen, also ist es an der Zeit, den Reset-Knopf zu drücken und eine andere Richtung einzuschlagen.
"Letztendlich sind es nicht nur zwei oder drei Personen, die den Unterschied ausmachen. Es ist eine kollektive Anstrengung. Jeder muss seine Aufgabe gut erfüllen und hart arbeiten, das ist das Wichtigste", schloss er.
