Honda traslada al director técnico Kawauchi a su equipo de pruebas de MotoGP
Honda destituye a su director técnico en la última reorganización de personal
Honda ha trasladado a su director técnico Ken Kawauchi a su equipo de pruebas en MotoGP, según ha podido saber Motorsport.com.
Kawauchi se unió a la división de competición de la marca japonesa al inicio de la temporada 2023 procedente de Suzuki, que había cancelado su proyecto de MotoGP unos meses antes.
A pesar de las grandes expectativas dadas por el éxito de Suzuki, que ganó el título mundial de pilotos en 2020 con Joan Mir, el técnico japonés no ha conseguido cambiar el rumbo de la problemática Honda en MotoGP ni recortar distancias con la líder Ducati.
Durante el último año y medio, Kawauchi ha actuado como enlace entre los dos talleres de Honda, la escuadra de fábrica y el equipo satélite LCR dirigido por Lucio Checchinello.
Pero Kawauchi ha pasado a trabajar dentro del equipo de pruebas, y el cambio ya es efectivo desde los últimos grandes premios. Lo más probable es que la presencia del ex piloto de Suzuki en el garaje de Joan Mir y Luca Marini haya hecho que nadie se haya dado cuenta de su cambio de rol.
Sin embargo, Honda confirmó el movimiento a Motorsport.com el jueves, antes de su carrera de casa en Motegi.
"Ken Kawauchi está ahora centrado en trabajar con el equipo de pruebas de HRC en un papel técnico en el que aporta la experiencia y la información obtenida de su tiempo en las carreras", se afirma.
"A medida que el equipo de pruebas crece en importancia, y está previsto que se amplíe a tres pilotos en 2025, es crucial contar con alguien experimentado en todos los aspectos del desarrollo."
La vacante de director técnico dejada por Kawauchi en la escudería ha sido cubierta por Mikihiko Kawase, que ha sido promocionado internamente desde el departamento de competición de Honda HRC, al que se incorporó en 2012.
Honda sigue inmersa en una importante remodelación interna. Hace un año, en Motegi, Shinichi Kokubu, que hasta entonces había sido director técnico general (un nivel por encima del cargo de Kawauchi), abandonó el proyecto de MotoGP y fue sustituido por Shin Sato.
Meses más tarde le tocó el turno al director general Tetsuhiro Kuwata, que ahora ocupa Taichi Honda.
Se entiende que todos estos cambios tienen como objetivo mejorar el rendimiento de la RC213V, cuyo mejor resultado esta temporada fue un noveno puesto de Johann Zarco (LCR) el pasado domingo en Indonesia.
