Horner responde a las acusaciones: "McLaren quiere tapar el Mini DRS"
Christian Horner afirmó que la intervención de la FIA sobre el ajustador del dorsal delantero de Red Bull tenía como objetivo calmar la paranoia de los equipos rivales.
Red Bull vuelve a ser noticia después de que la FIA añadiera juntas al ajustador del dorsal delantero (T-Ray). Este fin de semana, la FIA solicitó cambios en esa parte del coche antes de que termine la temporada. En una entrevista concedida a Sky Sports, Christian Horner rechazó todas las acusaciones, declarando: "Creo que algunos de nuestros competidores se han quejado un poco y, por supuesto, es trabajo de la FIA investigar este tipo de cosas".
"El ajustador figura como componente de código abierto desde hace tres años. No hay ningún problema con la FIA, así que puede que se hayan añadido sellos para calmar cierta paranoia en el paddock."
Horner también hizo hincapié en que ajustar el dorsal de Red Bull no es una tarea sencilla, ya que requiere retirar paneles y pedales, junto con el uso de una larga varilla mecánica: "Es un sistema muy complejo; de hecho, ajustar el estabilizador trasero sería más fácil".
Por último, Horner afirmó que la reciente atención prestada a Red Bull tras la polémica del 'mini DRS' de McLaren es un movimiento deliberado: "A veces, para tapar los problemas en casa, intentas provocar un incendio en otro sitio".
