Massa sobre la demanda de la FIA: "Esto no es una batalla con Lewis"
Felipe Massa ha aclarado el papel de Lewis Hamilton en su demanda contra la FIA, que busca la anulación del resultado del Campeonato del Mundo de 2008 Formula 1 .
Massa ha emprendido acciones legales contra la FIA con la esperanza de recuperar el título que perdió ante Hamilton por sólo un punto esa temporada. Sus quejas se centran en el infame escándalo del "Crashgate" durante el Gran Premio de Singapur, en el que Renault dio instrucciones a Nelson Piquet Jr. para que chocara deliberadamente, lo que provocó un periodo de coche de seguridad que permitió a su compañero de equipo Fernando Alonso ganar la carrera.
En ese momento, Massa iba en cabeza pero se encontró con un error en la parada en boxes cuando salió el coche de seguridad. Intentó salir de boxes con una manguera de combustible todavía conectada, lo que le obligó a detenerse hasta que sus mecánicos pudieron alcanzarle. Este error le hizo terminar 13º, lo que le costó 10 puntos cruciales en la clasificación del campeonato.
Tras un séptimo puesto en Japón, Massa se encontró por detrás de Hamilton, que sólo pudo ser 12º en esa carrera. Sin embargo, Hamilton ya había ganado ventaja al derrotar a Massa en China antes del dramático final en Brasil. Massa pensó que se había asegurado el campeonato al cruzar primero la línea de meta en Interlagos, pero Hamilton adelantó a Timo Glock, de Toyota, en la última curva bajo unas condiciones meteorológicas cambiantes, y se hizo con el quinto puesto y el título.
Si el caso de Massa prospera, podría significar que Hamilton perdiera uno de sus siete campeonatos récord. En una reciente entrevista con Motorsport.com, cuando se le preguntó si había hablado de la demanda con Hamilton, Massa se limitó a responder: "No". Hizo hincapié en que su objetivo no es Hamilton, sino la integridad del deporte, buscando la anulación de los puntos de la carrera de Singapur.
"Para ser honesto, esto no es una batalla con Lewis", explicó Massa. "Lewis no tiene nada que ver con esta lucha. Se trata de los implicados en la carrera que no fue justa. La lucha es sobre la cancelación de esta carrera".
Massa no se ha acercado a otro campeonato desde 2008. Tras esa temporada, Brawn GP emergió como fuerza dominante en 2009, y Fernando Alonso se convirtió en la principal figura de Ferrari a partir de 2010. El antiguo ingeniero de Massa, Robert Smedley, compartió recientemente en un podcast que Massa reaccionó con lágrimas "incontroladas" tras el devastador resultado en Interlagos, mientras los técnicos de Ferrari celebraban en el garaje antes de la jugada crucial de Hamilton.
Tras las decepcionantes sesiones de clasificación en Singapur, el ex piloto de Red Bull Daniel Ricciardo le dijo en broma a Massa que Piquet debería provocar un coche de seguridad para darle una oportunidad de puntuar. Este comentario enfureció a Massa.
Independientemente de los acontecimientos de 2008, muchos de los seguidores de Hamilton probablemente creerán que se merecía otro campeonato, especialmente teniendo en cuenta las controvertidas decisiones tomadas por el director de carrera de la FIA, Michael Masi, durante el Gran Premio de Abu Dhabi de 2021, que en última instancia afectaron a las posibilidades de Hamilton de lograr un octavo título.
