McLaren no recurrirá la sanción impuesta a Norris en el GP de EE.UU.
El plazo para ejercer el derecho de revisión finaliza el jueves
McLaren cree que no tiene mucho sentido pedir a la FIA un derecho de revisión sobre la sanción a Lando Norrisen el Gran Premio de Estados Unidos, a pesar de su descontento por la sanción.
Norris recibió una penalización de cinco segundos en Austin después de que los comisarios de carrera consideraran que había adelantado a Max Verstappen fuera de la pista mientras luchaban por el tercer puesto.
Esa sanción hizo caer a Norris a la cuarta posición, por detrás de su rival por el título, tras la bandera a cuadros y significó que perdiera más terreno en la batalla por el campeonato del mundo.
La decisión de sancionar a Norris en un incidente en el que Verstappen también se salió del circuito en un movimiento defensivo ha desatado una gran polémica y ha puesto un renovado foco tanto en las normas de conducción en la F1 como en la coherencia de los comisarios.
McLaren, en particular, siente que fue una decisión equivocada en dos frentes: uno al no tener en cuenta el hecho de que Verstappen se fue ancho, y segundo al apresurar la decisión en lugar de esperar a hablar con ambos pilotos después del evento.
El jefe del equipo McLaren, Andrea Stella, dijo: "La interpretación de esta situación entre McLaren y los comisarios es totalmente opuesta.
"Me sorprende que los comisarios ni siquiera sintieran la necesidad de hablar con los pilotos después de la carrera. Es una situación incierta, así que hay que conocer la opinión de los pilotos y tener tiempo para evaluar la situación con el nivel de detalle que se requiere cuando la situación no está tan clara.
"¿Dónde está la urgencia de interferir en el resultado de una carrera, con un campeonato [en juego], sólo porque hay que tomar la decisión en 60 segundos? Es un interrogante que creo que los comisarios deberían tomar de forma constructiva y positiva. ¿Es realmente necesario tomar una decisión tan rápida y, en nuestra opinión, tan equivocada?".
Pero a pesar de sus fuertes sentimientos sobre el asunto, McLaren cree que no tiene mucho sentido tratar de hacer frente a las cosas y, potencialmente, hacer que la decisión sea revisada de nuevo.
Debido a que la sanción es una decisión tomada en carrera, no hay margen en el reglamento para una apelación estándar - y la vía hacia una solicitud de derecho de revisión tampoco parece ser de interés.
dijo Stella: "La decisión no puede recurrirse, así que para nosotros el asunto está cerrado.
"Para nosotros, los pilotos y el equipo, ahora cerramos este capítulo. Pero esperamos que la FIA y los comisarios revisen el caso para que en el futuro tengamos una mejor gestión de las carreras. Ahora pasamos a la próxima carrera".
La puerta a una petición de derecho de revisión sigue abierta hasta el jueves, ya que hay un plazo de 96 horas tras un acontecimiento para presentarla.
Para que prosperara la solicitud de una audiencia de revisión, sería necesario que McLaren aportara "un nuevo elemento significativo y pertinente... del que no dispusieran las partes que solicitan la revisión en el momento de la decisión de que se trate."
Una opción podría ser, como Mercedes hizo después del Gran Premio de Brasil de 2021, esperar hasta que se publiquen las imágenes del coche de Max Verstappen y utilizarlas como medio para justificar otra mirada.
