La poco convencional estrategia de suelo de McLaren
La decisión de McLaren de mantener un diseño de suelo consistente durante toda la temporada 2024 de F1 mientras se centra en cambios incrementales en otras partes del coche ha despertado el interés en el enfoque del equipo hacia las actualizaciones y el desarrollo del coche. Dado que el MCL38 se ha convertido en uno de los coches más competitivos de las últimas carreras, surge la pregunta: ¿podría la estrategia de McLaren redefinir la forma en que los equipos persiguen las actualizaciones en la F1?
Tradicionalmente, el suelo de un coche de F1 desempeña un papel crucial en la generación de carga aerodinámica debido a la forma en que manipula el flujo de aire y el efecto suelo. Como resultado, la mayoría de los equipos han invertido considerables recursos esta temporada en el desarrollo de nuevos diseños de suelo para maximizar la carga aerodinámica y el rendimiento.
Sin embargo, McLaren se desmarcó de esta tendencia manteniendo el mismo concepto de suelo que debutó en el Gran Premio de Miami, evitando la tentación de perseguir ganancias de rendimiento a corto plazo mediante grandes revisiones del suelo.
La estrategia del suelo de Will McLaren
En su lugar, el enfoque de McLaren se ha centrado en perfeccionar elementos más pequeños y estratégicos del coche. La atención se ha centrado en mejorar los alerones delantero y trasero, las aletas, los conductos de los frenos, la carrocería y los componentes de la suspensión, lo que ha dado como resultado un conjunto más cohesionado que mejora el equilibrio general y la conducción del coche.
