Skoda desvela un prototipo de coche de carreras eléctrico inspirado en el Rally2
El fabricante checo ha quitado la cubierta a su nuevo Enyaq RS Race.
Skoda Motorsport ha desvelado un nuevo concepto de coche de carreras eléctrico inspirado en la tecnología de su coche Rally2 del Campeonato del Mundo de Rallyes.
Basado en el SUV de carretera Enyaq, el nuevo Enyaq RS Race lleva en desarrollo desde 2023 con el objetivo de crear un concepto de coche de carreras EV que se acerque al manejo del Skoda Fabia RS Rally2.
El coche puede generar 340 caballos de potencia y una velocidad máxima de 180 km/h a partir de dos motores eléctricos unidos a una batería de 82 kWh, que se han tomado del coche de producción.
En el interior, el coche cuenta con una jaula antivuelco específica para rallyes y freno de mano hidráulico, mientras que la caja de pedales se ha tomado directamente del coche de Rally2.
Las piezas de biocompuestos, que incorporan fibras de lino tanto en la carrocería como en el interior, contribuyen a reducir el peso del coche en 316 kg respecto al original de carretera.
Según el fabricante checo, "el proyecto muestra las actividades de Skoda en el campo del automovilismo electrificado, impulsando el progreso hacia un futuro más sostenible".
"El Skoda Enyaq RS Race ha sido desarrollado completamente por Skoda Motorsport. Basado en el modelo de producción Enyaq Coupe RS, el coche presenta un diseño distintivo con un fuerte ADN de competición, una aerodinámica mejorada y una aceleración excelente", dijo Johannes Neft, miembro del Consejo de Desarrollo Técnico de Skoda Auto.
"En términos de soluciones sostenibles, el nuevo concept car también sirve como proyecto piloto para futuras innovaciones en la producción en serie. Las piezas de biocomposites han supuesto una importante reducción de peso, y las estamos probando en competición, incluso en el actual Skoda Fabia RS Rally2, con vistas a su futura implementación."
En el vídeo de presentación del coche, el piloto de rallies de la fábrica Skoda Oliver Solberg, que ha conducido el prototipo, afirma: "Tengo que decir que este nuevo Enyaq RS de carreras es un coche realmente emocionante de conducir: "Tengo que decir que este nuevo Enyaq RS de carreras es un coche realmente emocionante de conducir.
"En primer lugar, es súper rápido y, en segundo lugar, para ir tan rápido este coche es mucho más estable y se siente más bajo, no es como conducir un SUV, se siente realmente genial y divertido de conducir. Es mucho más ágil y divertido jugar con el coche.
"Creo que han hecho un buen trabajo con el coche de calle para darle más sensación de rally".
Aunque el Enyaq RS Race es actualmente un concepto, el proyecto podría apuntar hacia la futura dirección del fabricante de automóviles en el automovilismo.
La FIA trabaja actualmente en la elaboración del nuevo reglamento del WRC para 2027, en el que se debatirán los sistemas de propulsión EV, híbridos e ICE.
