L'ancien directeur de l'équipe Haas estime que la FIA aurait dû agir différemment.
Guenther Steiner, l'ancien directeur de l'écurie Haas qui s'est fait connaître grâce à sa personnalité haute en couleur dans l'émission Drive to Survive, a commenté les récentes mesures prises par la FIA pour réprimer les écarts de conduite verbale. Les jurons en font partie, ce qui n'est pas pour déplaire à l'Italien.
Le président de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, a déclenché une tempête lorsqu'il a modifié le code sportif international concernant l'utilisation du langage, ce que George Russell a récemment qualifié d'"inutile". Ces nouvelles règles prévoient de nouvelles sanctions, notamment des amendes pouvant aller jusqu'à 40 000 euros, voire une interdiction de participer à une course, ce qui pourrait avoir un effet considérable sur le nombre de points accumulés par les pilotes au cours d'une saison.
Steiner, qui a été remplacé par Ayao Komatsu à la tête de l'organisation américaine, a fait part de ses réflexions sur les changements controversés.
"Je pense qu'il s'agit d'une affaire trop importante pour ce qu'elle est", a-t-il déclaré lors du festival du sport automobile d'Adélaïde. "Je pense que c'est une trop grande chose faite à partir de ce que c'est".
Steiner pense que cette nouvelle a été exagérée.
"Je pense qu'il s'agit d'un sujet trop important pour ce qu'il est. Les jurons sont-ils une bonne chose ? Peut-être pas. Est-ce que c'est mal de jurer ? Peut-être pas. Tout dépend des circonstances dans lesquelles il est prononcé.
"Dans n'importe quel sport, et en particulier dans la course automobile, l'adrénaline est élevée. Vous roulez à grande vitesse et si quelqu'un vous coupe la route, si vous lui dites d'aller dans la place, c'est plutôt bien de le dire.
"Parce que vous voulez qu'ils vous disent, poliment, 'hey, pouvez-vous faire ça différemment la prochaine fois ? Vous n'allez pas dire cela. Je pense que cela aurait pu être mieux géré, en ne donnant pas de grosses amendes. Je ne dis pas que tout le monde devrait jurer comme des marins, mais maintenant tout le monde en parle.
Si la situation avait été gérée différemment, par exemple en faisant asseoir les pilotes et en leur disant : "Hé, les gars, baissez d'un cran", tout irait bien, tout le monde serait content. Je pense que le sport vit de l'émotion et parfois de l'étrange 'mot en F', c'est de l'émotion".
Ce sentiment reflète les commentaires de Russell :
"Il y a un temps et un lieu. Il faut veiller à ce que nos émotions restent vraies, surtout lorsqu'il s'agit de la radio (dans la voiture) et d'une éventuelle interview juste après la course. C'est ce qui est si pur.
"Si vous parlez un jeudi après-midi devant un certain nombre de personnes, il n'est peut-être pas nécessaire de jurer. Mais lorsqu'il s'agit d'émotions brutes, vous devez nous laisser être aussi authentiques que possible".
Steiner a repris son rôle dans la saison 7 de Drive to Survive . Elle est disponible en streaming sur Netflix.
