Norris a déclaré : "Les commissaires précipitent les sanctions et prennent des décisions basées sur des suppositions".

Lando Norris a commenté la décision prise par les commissaires du Grand Prix des États-Unis concernant sa manœuvre de dépassement sur son rival au championnat Max Verstappen en dehors de la piste, déclarant qu'ils ont "précipité" la décision et "deviné" le résultat sans l'avis des pilotes. Norris a reçu une pénalité de cinq secondes pour sa manœuvre au virage 12, où les deux pilotes sont sortis de la piste, ce qui ne lui a pas donné suffisamment d'avantage pour annuler la pénalité de temps. La pénalité n'a été infligée que dans le dernier tour.

En conséquence, Verstappen a terminé troisième au classement de la course et a augmenté son avance en points sur Norris à 57 avec cinq week-ends restants dans la saison. S'exprimant sur le processus suivi par les commissaires pour parvenir à une conclusion, Norris a noté que la décision montrait une "incohérence" par rapport à d'autres et a souligné la nécessité de contributions des pilotes pour évaluer la situation avec précision.

Norris a déclaré : "Je pense qu'il y a encore une fois une incohérence, mais c'est une situation difficile. Pour moi, c'est une décision précipitée, et ils ne semblent pas écouter ou comprendre notre point de vue, qui devrait être pris après la course." Il a ajouté : "Ils veulent prendre une décision à ce moment-là pour éviter de changer les points, mais c'est une décision hâtive, et ils n'écoutent pas mon point de vue, celui de mon équipe ou celui de Max.

"Ce n'est peut-être pas la bonne chose à faire, mais la pénalité est tombée aujourd'hui, et je ne peux pas y faire grand-chose ; je dois juste l'accepter. J'ai essayé, nous avons essayé tous les deux, c'était une belle bataille.

"J'ai vraiment apprécié. C'était très difficile. Max a très bien conduit et s'est très bien défendu. Au final, il a terminé premier, donc je le félicite."
"Je ne pense pas que vous puissiez faire appel d'une telle pénalité, qui est absurde parce qu'ils ne font que deviner, et je ne pense pas que c'est comme cela que l'arbitrage devrait être fait. Mais c'est un travail difficile pour eux, donc je n'ai rien à leur reprocher."
"Je pense que cela vient plutôt du fait qu'ils ne peuvent pas tout voir et tout comprendre aussi bien que nous lorsqu'ils sont à l'intérieur de la voiture. C'est tout", a-t-il ajouté.

Lorsqu'on lui a demandé si Verstappen avait "dépassé" dans sa défense, Norris a mentionné que son rival au championnat entrait dans les virages très rapidement et qu'il essayait de suivre. Il a comparé sa manœuvre de dépassement à celle de Verstappen au virage 1, expliquant que Verstappen l'avait forcé à sortir de la piste dans cette situation tout en conservant sa position sans recevoir de pénalité. Il a également demandé pourquoi les incidents au virage 1 ont été évalués différemment.

Le pilote britannique a déclaré : "Je pense que Max est sorti de la piste les deux fois. Il a fait beaucoup d'efforts pour me maintenir derrière."
"Le truc avec Max, c'est que vous devez vous engager à fond ; les gens ne le comprennent pas. Vous ne pouvez pas courir à moitié contre Max."
"C'est un peu difficile de dire que c'est parce que je ne me suis pas assez engagé au virage 1, mais il a tellement accéléré qu'il est sorti de la piste à nouveau."
"Si vous plongez dans quelqu'un à l'intérieur, que vous sortez de la piste et que vous ne pouvez pas garder votre position, mais pour une raison quelconque, c'est complètement accepté au cours du premier tour au virage 1. C'est une situation difficile. Je ne sais pas quoi dire. Cela m'a fait mal aujourd'hui", a-t-il ajouté.