RUSSELL : "VERSTAPPEN AURAIT DÛ ÊTRE PÉNALISÉ COMME NORRIS EN AMÉRIQUE".
George Russell a déclaré que Max Verstappen aurait également dû être pénalisé suite à la pénalité de cinq secondes de Lando Norris lors des événements du Grand Prix d'Amérique.
M. Russell a souligné que Formula 1 devait s'attaquer à la "cause profonde" des problèmes persistants liés aux limites de la piste et des récents problèmes liés aux dépassements hors piste. La course d'Austin a mis en évidence ce problème, puisque plusieurs pilotes, dont Russell, ont reçu des pénalités pour être sortis de la piste ou avoir forcé des concurrents à en sortir.
Vers la fin de la course à COTA, Lando Norris a tenté de dépasser Verstappen par l'extérieur. Verstappen s'est écarté, forçant les deux pilotes à sortir de la piste. Comme Norris a techniquement effectué sa manœuvre de dépassement en dehors des limites de la piste, il a écopé d'une pénalité de temps de cinq secondes et s'est retrouvé derrière Verstappen après le drapeau à damier.
Cependant, selon Russell, les deux pilotes auraient dû être pénalisés, ce qui aurait permis d'équilibrer les pénalités. Il a déclaré : "Si l'on considère la pénalité de Lando, je pense qu'elle était correcte. Mais je pense que Max aurait également dû être pénalisé pour avoir quitté la piste.
Russell a ajouté : "Pour moi, la cause première du problème est un tracé de piste qui permet de dépasser les limites. Par exemple, si l'on considère la course de l'année dernière en Autriche, il y a eu de nombreux problèmes de limites de piste. Cette saison, ils ont ajouté du gravier et il n'y a pas eu de problèmes.
"SI VOUS METTEZ DU GRAVIER DANS LE VIRAGE 12 À COTA, LANDO NE PEUT PAS DÉPASSER À L'EXTÉRIEUR, ET MAX NE PEUT PAS FREINER TARD POUR SORTIR DE LA PISTE"
Russell a exprimé que l'ajout de gravier au virage 12 à COTA empêcherait Lando Norris d'exécuter une manœuvre de dépassement par l'extérieur et empêcherait Max Verstappen de sortir de la piste en freinant tardivement. Il estime qu'il est essentiel de s'attaquer à la racine du problème.
Comme son coéquipier Lewis Hamilton, Russell pense également que des commissaires à temps plein pourraient être une solution aux pénalités incohérentes ou incorrectes. Il a clairement indiqué qu'il souhaitait que les commissaires exercent plus souvent leur pouvoir discrétionnaire plutôt que d'appliquer strictement les règles. Tout en reconnaissant la nécessité de règles, le pilote britannique pense que les commissaires devraient prendre des décisions plus judicieuses.
Russell a déclaré : "C'est un travail très difficile parce qu'il faut mettre en place un règlement. Vous avez besoin d'une sorte de ligne directrice, surtout quand vous avez différents commissaires qui interprètent les incidents différemment chaque semaine.
Il a ajouté : "Avec le recul, je pense que la sanction que j'ai reçue était sévère, mais probablement correcte".
