L'échec de la protestation de Solberg au Rallye du Chili sera réexaminé par les commissaires.
De nouveaux éléments ont permis de réexaminer l'affaire qui pourrait jouer un rôle clé dans la lutte pour le titre en WRC2.
La lutte pour le titre WRC2 pourrait connaître un nouveau rebondissement après la confirmation qu'une réclamation précédemment rejetée par l'équipe Toksport Skoda d'Oliver Solberg sera réexaminée par les commissaires du Rallye du Chili.
Une pétition menée par Andrew Wheatley, directeur des sports routiers de la FIA, a permis de réexaminer l'affaire concernant le temps fictif accordé à Yohan Rossel, rival de Solberg pour le titre et vainqueur du Rallye du Chili WRC2.
L'équipe Toksport Skoda de Solberg a déposé une réclamation demandant aux commissaires de réévaluer un temps fictif accordé à Rossel qui a aidé le pilote Citroën à remporter la victoire. Rossel est passé de la troisième à la première place de la catégorie WRC2 lorsque les commissaires ont estimé que Solberg avait gêné le Français lors de la 11e étape, ce qui a eu pour effet de réduire son temps de 40 secondes.
Solberg était en tête de la catégorie lors des essais lorsqu'il a été victime d'une crevaison qui a coûté au Suédois 1m30s pour changer une roue. Solberg a rejoint la spéciale devant Rossel qui s'est senti retardé par le pilote de la Skoda lors du passage de la spéciale affectée par un épais brouillard.
L'incident est susceptible de jouer un rôle dans l'attribution du titre WRC2, car Solberg aurait pu s'assurer le titre avec une victoire au Chili.
Les commissaires ont d'abord jugé la réclamation irrecevable "parce qu'en vertu du Code Sportif International de la FIA, il n'est pas permis aux commissaires de réviser/réentendre leurs décisions par le biais d'une réclamation".
Toutefois, un rapport ultérieur des commissaires publié vendredi indique que "de nouveaux éléments significatifs et pertinents qui n'étaient pas à la disposition des parties demandant le réexamen au moment de la décision concernée".
Le dossier sera rouvert et réexaminé à une date qui n'a pas encore été annoncée.
"Les commissaires ont examiné les preuves vidéo et les données de suivi GPS fournies par la FIA, qui sont des informations qui n'étaient pas en possession du directeur de course, ni des commissaires, au moment où la décision a été prise. Les commissaires considèrent qu'il s'agit d'informations nouvelles", peut-on lire dans le rapport des commissaires.
"La FIA a expliqué la pertinence des vidéos et des données de suivi GPS et a indiqué que si ces informations avaient été disponibles au moment où la demande du concurrent de la voiture n° 21 pour un nouveau temps a été reçue, alors une représentation différente aurait été faite aux commissaires en relation avec la demande du concurrent dans l'ES11 (Lota 2). Les commissaires sportifs considèrent que la demande de la FIA est significative et pertinente.
"Après un examen approfondi de la question, les Commissaires décident de réexaminer leur décision conformément à l'Article 14.1.1 du Code Sportif International 2024 de la FIA et souhaitent entendre les parties concernées, à savoir le Concurrent de la Voiture n°21 et un représentant de la FIA, à une date et en un lieu qui seront déterminés ultérieurement."
Solberg mène actuellement le championnat WRC2 avec 12 points d'avance sur Rossel, mais il devra maintenant compter sur d'autres résultats pour maintenir ses espoirs de titre, après avoir terminé les sept épreuves qui lui ont permis de marquer des points.
Rossel et Sami Pajari (à 15 points de Solberg) restent en lice pour le titre, alors que les deux hommes s'apprêtent à disputer leurs dernières épreuves, respectivement au Rallye d'Europe centrale et au Rallye du Japon.
