
Çaylak, Japonya'daki hızlı ama kırılgan hafta sonunun ardından geri adım atmayı reddediyor
MotoGP'nin çaylak yıldızı Pedro Acosta'nın, KTM sürücüsünün her zamankinden daha hızlı olduğu ancak iki kez düştüğü Japonya Grand Prix'sinin ardından Ducati kullanmadığı gerçeğinin arkasına saklanmaya niyeti yok.
Acosta, Cumartesi günü Motegi'de ilk MotoGP pole pozisyonunu elde ederek sezon sonundaki formunun tadını çıkarıyor. Ancak galibiyet peşinde koşarken biraz fazla zorlandı, sprint yarışında liderlikten düştü ve ardından grand prix'de Francesco Bagnaia'ya yakın bir ikincilikle düştü.
Tech 3 sürücüsünün Japonya'daki performansı, yılın bu aşamasında zafer için baskın Ducati'lere meydan okuyabilecek tek sürücü olarak ününü pekiştirdi. Ve hafta sonundaki yarışlarda yaşadığı iki gerilemeye rağmen bunu sürdürmeye kararlı.
"Ducati'nin KTM'den daha iyi olduğunu kabul etmeyeceğim, bu benim birkaç kez daha kaza yapmama neden olsa bile" dedi.
"Şu anda Ducati'nin seviyesinde olmadığımızı biliyoruz. Ancak oraya ulaşmanın imkansız olmadığını ve onların dokunulmaz olmadığını gördük. Onlarla savaşabileceğimizi gördük."
Acosta, yaklaşımının şeytani bir yönü olduğunu kabul etti, ancak şu anda şampiyonada işgal ettiği uzak altıncı sırayı göz önünde bulundurarak, dünya şampiyonluğu için mücadele eden Bagnaia veya Jorge Martin gibi yarışçılara karşı yarışırken her türlü riski haklı görüyor.
"Ducati'yi yenmek için çok az şansımız var. Hayatta kumar oynamanız gereken zamanlar vardır. Ve hatta Pecco [Bagnaia] öndeyken daha da fazla. O riske girmeyecek ama ben gireceğim," dedi İspanyol pilot.
Acosta yarışlarda yaptığı hatalar için herhangi bir mazeret öne sürmedi ve Pazar günkü kazayı da Cumartesi günkü gibi "aptalca" olarak nitelendirdi. Japonya'da yaşadığı duygusal iniş çıkışları da inkar etmeye çalışmadı.
"Bir yönüyle kariyerimin en üzücü hafta sonuydu, diğer yönüyle de en iyi hissettiğim hafta sonuydu" dedi.
"En rekabetçi olduğum ve aynı zamanda en çok sorun yarattığım hafta sonu bu oldu."
Acosta'nın kahramanlıklarına Japonya'daki KTM ailesinden de destek geldi ve fabrika sürücüsü Brand Binder Cuma günü antrenmanlarda en hızlı isim olurken sıralamada beşinci oldu. Güney Afrikalı sprintte düştü ancak grand prix'yi Ducati olmayan lider olarak altıncı sırada tamamladı.
Jack Miller diğer fabrika motosikletiyle daha zor bir hafta sonu geçirdi ve 14. sırada finiş gördü. Ancak Avustralyalı, 10. bitirmeden önce grand prix'nin başlarında parladı.
Acosta, "Fabrika için [önde daha fazla KTM'nin olması] önemli," dedi. "Bu şekilde daha fazla bilgiye sahip olabiliyoruz ve bu da önümüzdeki birkaç Grand Prix'de bizim için önemli olacak.
"[Diğer KTM sürücüleriyle] aradaki fark çok büyük olduğunda, tur zamanları oldukça farklı olduğu için bazen karşılaştırma yapmak ve deneyecek şeyler bulmak zor oluyor."