Ducati, Martin ve Bagnaia arasındaki MotoGP şampiyonluk mücadelesi sırasında GP24 motosikletinin geliştirilmesini durdurdu
MotoGP şampiyonluk mücadelesi kızışırken Ducati yeni GP24 motosikleti geliştirmeyecek
Ducati, Jorge Martin ve Francesco Bagnaia arasındaki unvan mücadelesi son aşamaya girerken 2024 MotoGP motosikletinin geliştirilmesini durdurmaya karar verdi.
Şampiyonanın bitmesine dört yarış kala ve sıralamada Martin ile Bagnaia arasında 10 puan fark varken, Ducati GP24'ün geliştirilmesini durdurdu, böylece ikili zaten bildikleri makinelerle şampiyonluk için mücadele edebilecekler.
Bagnaia geçtiğimiz Pazar günü Motegi'de yılın sekizinci galibiyetini ve dördüncü duble galibiyetini alarak mükemmel bir hafta sonunu tamamladı. Japonya'ya 21 puanlık bir farkla gelen İtalyan pilot, tek bir yarışta 11 puan toplayarak İspanyol pilotla arasındaki mücadelenin her zamankinden daha açık olduğunu teyit etti.
İster ikisi arasındaki eşitlik, ister sözleşme taahhütleri ya da basit bir adil oyun meselesi olsun, Ducati Desmosedici GP24'ün geliştirilmesini durdurmaya karar verdi.
Motorsport.com, son yeni gelişmenin iki ay önce Silverstone'da geldiğini ve bunun motosikletin alt taraflarında bir kaporta olduğunu anlıyor.
Martin'in 2025 yılında Aprilia'ya katılmak üzere sezon sonunda Borgo Panigale markasından ayrılacak olmasına rağmen, Bolognalı üreticinin yöneticileri İspanyol pilotun ilk MotoGP şampiyonluğu için mücadele etmek üzere ayrılmadan önce sahip olduğu araçların aynısına sahip olacağı konusunda ısrar etmeye devam ettiler. Bagnaia ve Martin'in Ducati ile olan anlaşmaları, ücretlerinden bağımsız olarak aynı ve bu durum diğer iki GP24 sürücüsü Enea Bastianini ve Franco Morbidelli için de geçerli. Bu da içlerinden birinin alacağı herhangi bir iyileştirmenin diğer üçü için de geçerli olması gerektiği anlamına geliyor.
Tam da bu nedenle, Ducati'nin geçen ay Misano'da yapılan toplu testte test ettiği en önemli unsurlar artık GP24'e değil, doğrudan GP25'e dahil edilecek.
"Misano'da, ne benim ne de Jorge'nin bu yıl kullanamayacağı yeni bir şasiyi test ettim. Temel olarak, Ducati'nin GP24'ü kullanan tüm sürücülere sözleşmeyle sunabilmesi gereken bir evrim olduğu için, ancak ne yazık ki yeterli parça yok" dedi.
"Motosikletimiz [onun ve Martin'in] sezon sonuna kadar olduğu gibi kalacak. Bu çok üzücü çünkü ileriye doğru atılmış önemli bir adım ve muhtemelen bir fark yaratmaya yardımcı olabilir. Ancak Ducati bu konuda her zaman netti ve iki motosiklet de sonuna kadar aynı olacak. Bu şasi gelecek yılın Ducati'si için başlangıç noktası olacak."
Ducati iki ana şampiyonluk adayına eşit muamele yaptığını iddia ediyor, ancak bunun bu sezonla sınırlı olduğu açık. Martin'in Aprilia'ya geçmesi, Marco Simoncelli pistinde söz konusu şasiyi test etmediği anlamına geliyordu.
Aslında, ne kendisi ne de gelecek sezon Yamaha motosikletlerine geçecek olan Pramac'ın herhangi bir üyesi, testlerde alışılmış bir şey olan Ducati'nin garajına giremedi.
Martin, Ducati'nin Valencia'daki finale kadar verdiği sözü tutacağına dair duyduğu güvenin doğrudan sorulması üzerine şunları söyledi: "Ducati beni %100 destekliyor. Motosikletim mükemmel ve dünya şampiyonası bitene kadar da öyle kalacağına inanıyorum."
