Russell'ın Singapur Yarışı Sonrası Sarsıldığı Görüntüler Ortaya Çıktı
Yayınlanmamış görüntüler, George Russell'ın Singapur'da "sıcaktan bitkin düştükten" sonra titrediği anları ortaya çıkardı.
Singapur Grand Prix'sinin daha önce görülmemiş görüntülerinde Mercedes pilotu George Russell'ın yarış sonunda parc ferme'den geçerken sendelediği görülüyor. Sıralama turlarında ikinci sıradan başlayan Russell ve takım arkadaşı Lewis Hamilton Marina Bay'de zorlu bir yarış geçirerek sırasıyla dördüncü ve altıncı oldular. Her iki Mercedes pilotu da yarışı, 2024 sezonundaki üçüncü zaferini elde ederek Max Verstappen'in Sürücüler Şampiyonasındaki liderliğini 52 puana indiren Lando Norris'in bir dakikadan fazla gerisinde tamamladı.
Yarıştan sonra her iki sürücü de medya görevlerinden muaf tutuldu ve Mercedes Pazar günü yaptığı açıklamada "akşamki yarışın yorgunluğundan" kurtulmaya çalıştıklarını doğruladı. Takım müdürü Toto Wolff daha sonra ikilinin "kendilerini iyi hissetmediklerini" ve "ısı yorgunluğu ya da benzer bir şeyden" muzdarip olduklarını belirtti.
Mercedes daha sonra sosyal medyada, bir takım üyesinin Marina Bay padokundaki takımın ağırlama alanında gülümseyen Russell ve Hamilton'a bir tabak yemek verirken çekilmiş bir klibini paylaştı.
Valtteri Bottas'ın Sauber'inden alınan araç içi görüntülerde 62 turluk zorlu yarışın sonunda Russell'ın parc ferme'de sendelediği ve ellerini kısa süreliğine Bottas'ın aracına ve solundaki park halindeki başka bir aracın lastiklerine dayadığı görülüyor.
Russell daha sonra elini hemen önünde park etmiş olan Charles Leclerc'in Ferrari'sinin sol arka lastiğine koydu. Singapur Grand Prix'si aşırı sıcak koşullar nedeniyle F1 takvimindeki fiziksel olarak en zorlayıcı etkinliklerden biri olarak kabul ediliyor.
F1'in ilk gece yarışı olarak 2008'deki ilk çıkışından bu yana, Singapur tarihindeki en hızlı yarış 2024'te gerçekleşti ve Norris, Güvenlik Aracı periyotlarının olmaması nedeniyle yarışı bir saat 42 dakikada tamamladı.
Williams pilotu Logan Sargeant'ın sıcak yorgunluğu belirtileri göstererek yarıştan çekilmek zorunda kaldığı ve Alpine pilotu Esteban Ocon'un koşullar nedeniyle kaskının içine kustuğu geçen yılki Katar Grand Prix'sinden bu yana sürücü sağlığı mercek altında.
Bu endişelere yanıt olarak F1'in yönetim organı FIA, kokpite serin hava yönlendirilmesine yardımcı olmak üzere 2024 yılı için soğutucu kaskları onayladı. Hamilton ve Russell daha önce takım telsizinden 2024 sezonunun çeşitli noktalarında koltuklarının sıcaklığından şikayet etmişlerdi.
