Max Verstappen Meksika Grand Prix'si sırasında aldığı 20 saniyelik cezayı yorumladı.
Lando Norris ile yaşadığı ve ceza almasına neden olan olaylarda aracındaki yarış temposu eksikliğinin ana faktör olduğunu belirtti. Verstappen 10. turda 4. ve 7. virajlarda Norris'i iki kez pist dışına itti ve bu sırada McLaren sürücüsünü pist dışından solladı ve her olay için 10 saniye ceza aldı.
Verstappen, Autodromo Hermanos Rodriguez'deki 71 turluk yarış sırasında en büyük sorununun aracının yetersiz hızı olduğunu ve bunun da cezalarla sonuçlanan durumlara yol açtığını belirtti. "Dürüst olmak gerekirse, 20 saniye çok fazla ama bu konuda şikayet etmeyeceğim ya da fikrimi paylaşmayacağım" dedi.
"Yaşadığım en büyük sorun, yarış temposu açısından kötü bir gün olmasıydı. Bu özellikle orta ve sert lastiklerde belirgindi." dedi. Hollandalı pilot, 4. virajdaki kaza için verilen cezayı "soru işareti" olarak nitelendirirken, 7. virajdaki kazayı kabul etti.
"Dürüst olmak gerekirse, bunların hiçbiri benim sorunum değil. Sorun, bizi bu tür pozisyonlara sokan çok yavaş olmamız. Bu benim sorunum" diyerek sözlerini tamamladı.
Yarışı değerlendiren Verstappen, sert lastiklerde çok az yol tutuşu olduğunu ve frenlerin tutmaması nedeniyle daha fazla zaman kaybettiğini belirtti.
"Yani, altıncı sıraya düşmek iyiydi ama sonra önümdeki Mercedes araçlarla rekabet edemedim bile. Hiç yol tutuşum yoktu, çok fazla kayıyordum, fren yapamıyordum. Yani evet, çok zor bir yarıştı."
Yarış kurallarının etkilerini tartışırken, bunun sadece zorlu bir yarış olduğunu ve uygun gördüğü şekilde sürmenin kendisine bağlı olduğunu ekledi.
"Lando ve ben temas etmedik. Sadece yakın yarıştık. Ama günün sonunda herkes kendi adına konuşur."
"Elbette, kurallar daha iyi olabilir miydi? Belki evet, belki hayır. Her zaman aynı. Sürmem gerektiğini düşündüğüm şekilde sürüyorum. Geçen hafta hiçbir sorun yoktu, bu hafta ise 20 saniye ceza aldım... Olan oldu, hayat devam ediyor."
"Hâlâ 47 puanla liderim. Umarım önümüzdeki yarışlarda biraz daha rekabetçi olabiliriz."
