Marko: "Alonso não levou a sério a nossa oferta da Red Bull".
Foi afirmado que Fernando Alonso recebeu várias propostas para correr pela Red Bull e Helmut Marko explicou porque é que esta parceria não se concretizou.
Numa aparição no podcast Inside Line, Helmut Marko, conselheiro da Red Bull, foi questionado se havia algum piloto que ele queria trazer para a equipa mas que, por alguma razão, não podia. Falou sobre o atual piloto da McLaren, Lando Norris, indicando que a possibilidade de o contratar estava em cima da mesa.
"Tivemos uma discussão séria e, nessa altura, tínhamos um contrato pronto para Lando Norris na AlphaTauri. Infelizmente, ficámos a saber que ele tinha dois contratos, e um deles tinha uma cláusula que impedia esta colaboração", disse Marko.
Outro piloto com quem Marko manifestou o seu desapontamento por não ter podido trabalhar foi o bicampeão mundial de F1 Fernando Alonso. Marko afirmou: "Antes de começarmos a ganhar, não me lembro exatamente do ano, mas penso que poderá ter sido em 2008, estivemos em conversações com Alonso. Mas acho que ele não nos levou a sério, e foi por isso que não aconteceu."
No início deste ano, Marko declarou no canal do YouTube do Formel1.de que não acreditava que Alonso pudesse produzir carros competitivos para ganhar o Campeonato do Mundo, o que não veio a acontecer.
Os pormenores sobre o número de vezes que a Red Bull ofereceu um lugar a Alonso não são claros. Em 2018, o diretor da equipa, Christian Horner, disse que Alonso não seria a escolha "mais saudável" para a equipa porque tinha tendência para criar "caos" nas equipas em que corria, um ponto que Marko repetiu no início deste ano.
"As conversas tiveram lugar. No entanto, um ambiente de trabalho harmonioso é muito importante para Max, e não creio que tenha sido esse o caso com Alonso", declarou Marko.
Marko também referiu a dificuldade em imaginar uma boa relação de trabalho entre Alonso e Verstappen devido às suas personalidades muito diferentes.
"Não, acho que isso seria muito difícil para uma equipa. Alonso é o Campeão do Mundo mais velho, enquanto Max seria o mais novo, e há uma diferença geracional entre eles", explicou.
"Não creio que Alonso fizesse uma corrida em simulador ou saltasse para o simulador imediatamente após um Grande Prémio. Portanto, são duas personalidades contrastantes; ambos são muito bons pilotos e também têm personalidades muito fortes. Mas quando se trata de ver quem é mais rápido, nenhum deles é muito humilde. E seria muito, muito difícil canalizar isso de forma positiva para uma equipa", acrescentou.
O que é certo é que foi oferecido um acordo a Alonso por volta de 2007/2008, após negociações infrutíferas com a McLaren, quando ele estava a entrar no seu segundo mandato na Renault. A Red Bull ainda estava a tentar descobrir como vencer até conseguir a sua primeira vitória num Grande Prémio e competir pelo campeonato em 2009.
Alonso reflectiu sobre a sua abordagem no passado, dizendo: "Foi um período algo stressante; tive quatro dias para tomar uma decisão. Estava a falar muito seriamente com a Ferrari e, nessa altura, pensei que a Ferrari era a melhor e mais segura escolha para o futuro. Ainda me orgulho dessa decisão". E acrescentou: "Talvez se tivesse uma bola de cristal, mudasse de ideias, mas em 2009, não diria que não à Ferrari".
Em resposta aos comentários de Horner em 2018, Alonso afirmou que tinha recebido várias propostas da Red Bull, expressando que considerava as declarações de Horner contraditórias.
Alonso disse: "A verdade é clara; só sei que ele disse que me ofereceu um contrato em 2007. Mas ele deu uma entrevista na Red Bull TV onde mencionou que me ofereceu um lugar várias vezes e que, se eu tivesse aceitado em 2009, 2010 ou 2013, provavelmente ter-me-ia tornado tetracampeão do mundo".
"Mas, aparentemente, ele só me ofereceu em 2007! Portanto, parece que ele já sabe a verdade", concluiu.
