Massa sobre o processo da FIA: "Isto não é uma batalha com Lewis"
Felipe Massa esclareceu o papel de Lewis Hamilton na sua ação judicial contra a FIA, que visa a anulação do resultado do Campeonato do Mundo de 2008 em Formula 1 .
Massa iniciou uma ação legal contra a FIA na esperança de recuperar o título que perdeu para Hamilton por apenas um ponto nessa temporada. As suas queixas centram-se no infame escândalo do "Crashgate" durante o Grande Prémio de Singapura, em que a Renault deu instruções a Nelson Piquet Jr. para se despistar deliberadamente, levando a um período de safety car que permitiu ao seu colega de equipa Fernando Alonso vencer a corrida.
Na altura, Massa liderava, mas teve um erro na paragem nas boxes quando o safety car saiu. Tentou sair das boxes com uma mangueira de combustível ainda ligada, obrigando-o a parar até que os seus mecânicos o pudessem alcançar. Este erro levou-o a terminar em 13º lugar, o que lhe custou 10 pontos cruciais na classificação do campeonato.
Depois de um sétimo lugar no Japão, Massa ficou atrás de Hamilton, que só conseguiu um 12º lugar nessa corrida. No entanto, Hamilton já tinha ganho uma vantagem ao derrotar Massa na China antes da dramática final no Brasil. Massa pensou que tinha assegurado o campeonato quando cruzou a linha de chegada em primeiro lugar em Interlagos, mas Hamilton passou Timo Glock da Toyota na última curva sob condições climatéricas adversas, conquistando o quinto lugar e o título.
Se o processo de Massa for bem sucedido, Hamilton poderá perder um dos seus sete campeonatos. Numa entrevista recente ao Motorsport.com, quando lhe perguntaram se tinha discutido a ação judicial com Hamilton, Massa respondeu simplesmente: "Não". Ele enfatizou que o seu foco não é Hamilton, mas sim a integridade do desporto, procurando a anulação dos pontos da corrida de Singapura.
"Para ser honesto, esta não é uma batalha com Lewis", explicou Massa. "Lewis não tem nada a ver com esta luta. Isto é sobre os envolvidos na corrida que não foi justa. A luta é sobre o facto de esta corrida ter sido cancelada".
Massa não se aproxima de outro campeonato desde 2008. Após essa temporada, a Brawn GP emergiu como uma força dominante em 2009, e Fernando Alonso tornou-se a principal figura da Ferrari a partir de 2010. O antigo engenheiro de Massa, Robert Smedley, partilhou recentemente num podcast que Massa reagiu com lágrimas "descontroladas" após o resultado devastador em Interlagos, enquanto os técnicos da Ferrari festejavam na garagem antes da manobra crucial de Hamilton.
Após as decepcionantes sessões de qualificação em Singapura, o antigo piloto da Red Bull, Daniel Ricciardo, disse a Massa, em tom de brincadeira, que Piquet deveria provocar um safety car para lhe dar uma oportunidade de ganhar pontos. Este comentário irritou Massa.
Independentemente dos acontecimentos de 2008, muitos dos fãs de Hamilton acreditarão provavelmente que ele merecia outro campeonato, especialmente tendo em conta as decisões controversas tomadas pelo diretor de corridas da FIA, Michael Masi, durante o Grande Prémio de Abu Dhabi de 2021, que acabaram por afetar as hipóteses de Hamilton de conquistar um oitavo título.
