A Skoda revela o conceito de automóvel de corrida EV inspirado no Rally2
O fabricante checo retirou a cobertura do seu novo carro de corrida Enyaq RS
A Skoda Motorsport revelou um novo conceito de carro de corrida elétrico que se inspirou e utilizou a tecnologia do seu carro Rally2 do Campeonato Mundial de Ralis.
Baseado no SUV Enyaq para estrada, o novo Enyaq RS Race está a ser desenvolvido desde 2023 com o objetivo de criar um conceito de carro de corrida elétrico que se aproxime do comportamento do Skoda Fabia RS Rally2.
O carro pode gerar 340 cavalos de potência e uma velocidade máxima de 180 km/h a partir de dois motores eléctricos associados a uma bateria de 82 kWh, que foram retirados do carro de produção.
No interior, o carro tem uma gaiola de proteção específica para ralis, travão de mão hidráulico e a caixa dos pedais foi retirada diretamente do carro Rally2.
Os componentes biocompostos, que incorporam fibras de linho tanto na carroçaria como no interior, ajudam a reduzir o peso do automóvel em 316 kg em comparação com o automóvel de estrada original.
Segundo o construtor checo, "o projeto mostra as actividades da Skoda no domínio dos desportos motorizados electrificados, impulsionando o progresso para um futuro mais sustentável".
"O Skoda Enyaq RS Race foi desenvolvido completamente internamente pela Skoda Motorsport. Baseado no modelo de produção Enyaq Coupe RS, o automóvel apresenta um design distinto com um forte ADN de competição, aerodinâmica melhorada e excelente aceleração," afirmou Johannes Neft, Membro do Conselho de Administração da Skoda Auto para o Desenvolvimento Técnico.
"Em termos de soluções sustentáveis, o novo concept car serve também como projeto-piloto para futuras inovações na produção em série. As peças de biocompostos levaram a uma redução significativa do peso e estamos a testá-las no desporto automóvel, incluindo no atual Skoda Fabia RS Rally2, com vista a uma futura implementação."
No vídeo de revelação do carro, o piloto de rali da Skoda, Oliver Solberg, que conduziu o protótipo, afirmou: "Tenho de dizer que este novo Enyaq RS de corrida é um carro realmente excitante de conduzir.
"Em primeiro lugar, é super rápido e, em segundo lugar, para ir tão rápido, este carro é muito mais estável e parece mais baixo, não é como conduzir um SUV, é muito fixe e divertido de conduzir. É muito mais ágil e divertido brincar com o carro.
"Penso que fizeram um bom trabalho com o carro de estrada para lhe dar uma maior sensação de rali."
Embora o Enyaq RS Race seja atualmente um conceito, o projeto pode apontar para a futura direção do fabricante de automóveis nos desportos motorizados.
A FIA está atualmente a trabalhar na elaboração dos novos regulamentos do WRC para 2027, estando em discussão os sistemas de propulsão EV, híbrido e ICE.
