VERSTAPPEN: "NÃO PODEMOS FORÇAR AS PESSOAS A FICAREM NA RED BULL"
Max Verstappen falou à Autosport sobre as saídas de algumas figuras-chave da equipa Red Bull Formula 1 .
O tricampeão mundial Max Verstappen afirmou que não é realista esperar que a Red Bull mantenha todos os seus principais membros juntos, tendo em conta as recentes saídas de grandes nomes.
O lendário projetista Adrian Newey anunciou a sua partida para a Aston Martin em maio, enquanto o diretor desportivo da Red Bull, Jonathan Wheatley, vai para a Sauber/Audi e o chefe de estratégia Will Courtenay irá para a McLaren no futuro. As saídas destas figuras surgem após um ano turbulento para a Red Bull. As tensões nos bastidores da gestão tornaram-se evidentes durante os testes de pré-temporada no Bahrain, quando uma investigação sobre a alegada má conduta do diretor da equipa, Christian Horner, foi divulgada ao público, o que mais tarde foi desmentido.
Antes disso, a Red Bull tinha perdido o projetista Rob Marshall, que desempenhou um papel fundamental no seu rival mais próximo, a McLaren, no campeonato.
Nessa altura, Verstappen avisou que, devido à turbulência interna da Red Bull, aqueles a que se referia como os "pilares fundamentais" do sucesso da equipa, especialmente o seu mentor Helmut Marko, poderiam deixar a equipa. Em declarações feitas durante o Grande Prémio da Arábia Saudita, Verstappen disse: "Também faço parte deste processo. Assinei até 2028, por isso é muito importante que alguns pilares fundamentais permaneçam no lugar".
Em declarações à Autosport seis meses mais tarde, em Singapura, Verstappen referiu que isso não aconteceu e que a Red Bull prefere agora promover os seus funcionários para preencher as lacunas deixadas pelos que saem.
O engenheiro de corrida de longa data de Verstappen, Gianpiero Lambiase, está entre aqueles a quem foram atribuídas responsabilidades mais alargadas no âmbito da estrutura de gestão revista. No entanto, Verstappen reconhece que a Red Bull terá sempre dificuldades em manter a sua equipa vencedora de campeonatos, uma vez que os rivais tentam agressivamente roubar pessoal-chave.
Verstappen disse em tom de brincadeira: "Não fomos bem sucedidos nisso!", antes de dar uma resposta mais direta. O piloto holandês acrescentou: "Como sempre digo, preferia que todos ficassem, mas, no final, não se pode forçar as pessoas a ficar. Se as obrigarmos a ficar quando elas realmente não querem estar aqui, se estão frustradas ou não estão a conseguir exatamente o que querem, talvez seja melhor para elas procurar um novo desafio noutro lugar".
"No entanto, seria melhor se tudo se mantivesse igual para a equipa no seu conjunto."
"As equipas de sucesso sempre foram assim: as pessoas começam a destruí-las. Isto verifica-se em todos os desportos. Algumas pessoas recebem ofertas tão grandes de outras equipas que isso também desempenha um papel importante", acrescentou.
No início deste ano, algumas figuras-chave, como o diretor de engenharia de performance Ben Waterhouse e o diretor de aerodinâmica Enrico Balbo, prolongaram os seus contratos. Por isso, Verstappen está confiante de que a Red Bull tem a liderança técnica certa para fazer avançar a equipa na era pós-Newey.
O Comissário referiu que tem uma forte relação com o diretor técnico Pierre Wache, afirmando: "Falo muito com o Pierre. Sempre que vou à fábrica, tenho sempre uma reunião com ele. Ele está muito motivado e eu gosto de estar envolvido. As coisas estão a correr bastante bem; só que os resultados não são os que desejamos neste momento. Cabe-nos a nós, enquanto equipa, dar a volta a isto".
"Acredito que as pessoas sabem o que estão a fazer; já o demonstraram. Também há pessoas muito boas noutras equipas, mas não creio que seja esse o problema neste momento. Apenas seguimos o caminho errado, por isso é altura de carregar no botão de reset e seguir numa direção diferente."
"No final do dia, não são apenas duas ou três pessoas que fazem a diferença. É um esforço coletivo. Todos têm de desempenhar bem o seu papel e trabalhar arduamente; isso é o mais importante", concluiu.
